Located in Gaffney, South Carolina, Freightliner Custom Chassis is the leading manufacturer of diesel motorhome, walk-in van, commercial bus, and school bus chassis in North America. Freightliner custom-makes every chassis with high-precision machining and accurate assembly.
Problem
Les exigences des clients de Freightliner sont très importantes pour leur succès. Des mesures complexes telles que la planéité du châssis, les dimensions des trous d'outillage, le centrage de l'empattement et le roulement des pneus font partie de la routine d'inspection quotidienne de Freightliner. Les outils utilisés pour effectuer ces inspections comprennent des étriers, des rubans à mesurer et des fils à plomb. Freightliner utilisait ces outils depuis des années, mais son équipe d'action pour la qualité cherchait un moyen d'améliorer ses processus de mesure afin de gagner du temps et de réduire le coût des retouches.
Un processus qui nécessitait une attention particulière était celui des stations d'assemblage où chaque jeu de rails de châssis est assemblé. Ils ont découvert que l'un des rails présentait une légère courbure due au processus de fabrication. L'équipe qualité devait alors renvoyer le châssis dans l'atelier afin d'effectuer les ajustements nécessaires, ce qui a fait perdre beaucoup de temps et d'argent à Freightliner.
Solution
Trae Humphries, membre de l'équipe d'action pour la qualité, a assisté à une démonstration sur place du FARO® Laser Tracker et a rapidement compris les avantages qu'ils allaient retirer de la mise en œuvre de ce système. Les inspections quotidiennes effectuées à l'aide des outils traditionnels prendraient généralement une demi-journée. Avec le Laser Tracker, les mesures pouvaient être prises en 15 minutes environ.
"Dans le passé, il n'était pas possible de faire plus d'une mesure par jour, et maintenant nous sommes capables d'effectuer plusieurs mesures dans plusieurs environnements à travers l'atelier de production", a déclaré M. Humphries.
En utilisant le FARO Tracker, ils ont également pu découvrir ce qui causait l'arc dans les rails du châssis. En moins de 10 minutes, l'équipe qualité a déterminé que les broches du dispositif d'assemblage causaient la légère torsion. Le FARO Tracker a calculé que les goupilles étaient décalées de 5 millimètres, et a ensuite été utilisé pour réaligner correctement les goupilles. La précision du FARO Tracker a permis de s'assurer que chaque ajustement était fait exactement selon les spécifications.
Return on Investment
Grâce à la mise en œuvre du laser tracker FARO dans ses opérations, Freightliner a non seulement économisé des heures d'inspection, mais aussi environ 280 000 dollars par an en coûts de retouche.
Nous avons été stupéfaits par la précision, la rapidité et l'efficacité de cet outil. J'encourage tout le monde à essayer au moins, et je peux vous promettre que si vos besoins sont aussi critiques que les nôtres, la machine sera plus que rentabilisée.
Trae Humphries
Quality Action Team - Freightliner Custom Chassis