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Emirates utilise le ScanArm pour produire de nouveaux éléments de sa flotte

The well-known airline Emirates will introduce 3D printed components in some of their aircrafts.

Les Emirats ont mis en œuvre cette mesure après avoir voulu installer des pièces plus légères et faciliter l'inventaire des composants, réduisant ainsi les délais d'attente en cas de défaillance de l'un des assemblages d'un avion.

Emirates

3D Systems, une société spécialisée dans l'impression 3D, a mesuré des composants tels que des protecteurs vidéo et des grilles de ventilation en utilisant le FARO® ScanArm et 3D System Geomagic Design X™. Après avoir traité les mesures par frittage laser sélectif (SLS), les pièces ont été imprimées, marquant un changement radical dans le monde de l'aéronautique.

Les composants ont été soumis à différents tests afin d'obtenir la certification de navigabilité de l'AESA. Si la certification est approuvée, le renouvellement sera appliqué à une partie spécifique de la flotte Emirates, avant d'introduire progressivement le changement sur tous les avions.

"Au cours des deux dernières années, Emirates Engineering a activement exploré l'impression 3D pour les pièces de cabine des avions, car il s'agit d'une technologie de transformation qui peut être utilisée pour obtenir une augmentation de l'efficacité et de la productivité
-Ahmed Safa,
Senior Vice President - Engineering Support Services
Emirates


Grâce aux capacités de numérisation 3D sans contact du FARO ScanArm et de Geomagic Design X™, Emirates a pu tirer parti de l'impression 3D pour gagner du temps et des matières premières, accélérer la production dans la fabrication des nouveaux composants qui s'ajustent parfaitement grâce au processus de mesure précis, qui permet l'impression en série des pièces qui doivent être remplacées.

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