The well-known airline Emirates will introduce 3D printed components in some of their aircrafts.
Emirates aplicó la medida tras querer instalar piezas más ligeras y facilitar el inventario de componentes, reduciendo así los tiempos de espera en caso de fallo de alguno de los conjuntos de un avión.
3D Systems, una empresa especializada en la impresión en 3D, componentes tales como protectores de vídeo y rejillas de ventilación utilizando el FARO ScanArm ® y el sistema 3D de Geomagic Diseño X ™ mide. Tras procesar las medidas mediante Sinterización Selectiva por Láser (SLS), se imprimieron las piezas, marcando un cambio radical dentro del mundo aeronáutico.
Los componentes han sido sometidos a diversas pruebas con el fin de obtener la certificación EASA de aeronavegabilidad. Si se aprueba la certificación, la renovación se aplicará a partes específicas de la flota de Emirates, antes de introducir gradualmente el cambio en todos los aviones.
“Durante los últimos dos años, Emirates Engineering ha estado explorando activamente la impresión 3D para piezas de cabina de aviones, ya que es una tecnología de transformación que se puede utilizar para lograr un aumento de la eficiencia y la productividad.
Ahmed Safa,
Vicepresidente senior de servicios de soporte de ingeniería
Emiratos
Gracias a las capacidades de escaneo 3D sin contacto de FARO ScanArm y Geomagic Design X ™, Emirates ha podido aprovechar la impresión 3D para ahorrar tiempo y materia prima, acelerar la producción en la fabricación de los nuevos componentes que encajan perfectamente gracias al proceso de medición precisa, que ayuda a la impresión en serie de las piezas que necesitan ser reemplazadas.
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