Located in Gaffney, South Carolina, Freightliner Custom Chassis is the leading manufacturer of diesel motorhome, walk-in van, commercial bus, and school bus chassis in North America. Freightliner custom-makes every chassis with high-precision machining and accurate assembly.
Problem
Die Anforderungen der Kunden von Freightliner sind sehr kritisch für ihren Erfolg. Komplexe Messungen wie die Ebenheit des Rahmens, die Abmessungen der Werkzeugbohrungen, die Zentrierung des Radstandes und der Reifenlauf sind Teil der täglichen Inspektionsroutine von Freightliner. Zu den Werkzeugen, mit denen diese Inspektionen durchgeführt werden, gehören Messschieber, Maßbänder und Senklote. Freightliner hatte diese Werkzeuge schon seit Jahren im Einsatz, aber das Quality Action Team suchte nach einer Möglichkeit, die Messprozesse zu verbessern, um Zeit zu sparen und die Kosten für Nacharbeit zu reduzieren.
Ein Prozess, der besondere Aufmerksamkeit erforderte, war an den Montagestationen, wo jeder Satz Fahrgestellschienen zusammengebaut wird. Es wurde festgestellt, dass eine der Schienen eine leichte Wölbung als Ergebnis des Herstellungsprozesses aufwies. Das Qualitätsteam musste dann das Chassis zurück in die Werkstatt schicken, um die notwendigen Anpassungen vorzunehmen, was Freightliner viel Zeit und Geld kostete.
Solution
Trae Humphries, ein Mitglied des Quality Action Teams, sah eine Vorführung des FARO® Laser Trackers vor Ort und erkannte schnell die Vorteile, die sie durch die Implementierung dieses Systems erhalten würden. Die täglichen Inspektionen, die mit den herkömmlichen Werkzeugen durchgeführt wurden, würden normalerweise einen halben Tag in Anspruch nehmen. Mit dem Laser Tracker konnten die Messungen in ca. 15 Minuten durchgeführt werden.
"In der Vergangenheit konnten wir nicht mehr als eine Messung an einem Tag durchführen, jetzt können wir mehrere Messungen in verschiedenen Umgebungen in der Produktion durchführen", so Humphries.
Durch den Einsatz des FARO Tracker konnte auch die Ursache für die Verformung der Fahrgestellschienen ermittelt werden. In weniger als 10 Minuten stellte das Qualitätsteam fest, dass die Stifte in der Montagevorrichtung die Ursache für die leichte Verdrehung waren. Der Tracker berechnete, dass die Stifte um 5 Millimeter daneben lagen, und wurde dann verwendet, um die Stifte korrekt neu auszurichten. Die Genauigkeit des FARO-Trackers stellte sicher, dass jede Justierung genau nach Vorgabe durchgeführt wurde.
Return on Investment
Durch die Implementierung des FARO Laser Trackers in den Betrieb sparte Freightliner nicht nur Stunden an Inspektionszeit, sondern auch rund 280.000 Dollar pro Jahr an Nacharbeitskosten.
Wir waren einfach überwältigt, wie genau, schnell und effizient das Gerät ist. Ich kann jedem empfehlen, es zumindest auszuprobieren, und ich kann Ihnen versprechen, dass sich das Gerät mehr als bezahlt macht, wenn Ihre Anforderungen so kritisch sind wie unsere.
Trae Humphries
Quality Action Team - Freightliner Custom Chassis